Geld sparen mit der Verkehrswende
Wenn mehr Leute vom Auto auf den Nahverkehr umsteigen, wäre das nicht nur gut fürs Klima. Es wäre auch billiger – für Staat und Gesellschaft.
Hohe externe Kosten des Autoverkehrs weiterlesenWenn mehr Leute vom Auto auf den Nahverkehr umsteigen, wäre das nicht nur gut fürs Klima. Es wäre auch billiger – für Staat und Gesellschaft.
Hohe externe Kosten des Autoverkehrs weiterlesenWarum die Verkehrswende scheitern wird.
Radkolumne von Bernd Schmitt
Wer fordert andere sollten die Kosten begleichen die sie der Allgemeinheit verursachen ist im Recht. Genau so sollten Autofahrer für die 140,8Mrd € Jährlich aufkommen, die sonst den Allgemeinheit zahlt.
Externe Kosten des Autoverkehrs weiterlesenUmweltbundesamt für Mensch und Umwelt – 15.03.2023
Um den Anforderungen des Pariser #Klimaschutz|abkommens & dem Ziel des Bundes-Klimaschutzgesetzes gerecht zu werden, muss der #Verkehr in D seine Treibhausgasemissionen schnell & drastisch mindern.
Das UBA macht konstruktive Vorschläge und zeigen, wie das gelingen kann.
Klimaschutzinstrumente im Verkehr weiterlesenDer Live Podcast zur Klimakatastrophe befasst sich mit Zusammenhängen und aktuellen Entwicklungen rund um die Klimakatastrophe aber eben auch um alle Aspekte der Nachhaltigkeit.
Mobilität und Verkehrssektor mit Katja Diehl weiterlesenBuch 2023 von Claudia Kemfert
Die Energiekrise erschüttert die globale Wirtschaft. Gas und Öl werden als geopolitische Waffen eingesetzt. Zugleich spüren wir die Vorboten der drohenden Klimakatastrophe. Daraus baut eine mächtige Lobby den künstlichen Gegensatz zwischen Klima und Frieden auf. Plötzlich sind Kohle, Fracking und Atomkraft wieder auf der Tagesordnung. Doch wer zahlt den Preis? Haben wir überhaupt noch eine Chance, uns aus den Abhängigkeiten zu befreien? Und wie wird die Energie gerecht verteilt? Deutschlands renommierteste Energieökonomin Professor Dr. Claudia Kemfert gibt Antworten. Und sie benennt die Verantwortlichen für die verfahrene Situation. Ein kleines Zeitfenster bleibt, durch entschlossenes Handeln unsere Energieversorgung zu sichern und gleichzeitig Demokratie, Wohlstand und friedliches Zusammenleben zu stützen.
Schockwellen weiterlesenGrünflächen entlang von Straßen werden oft von Autos zerfahren. Ein Befahren der Randstreifen sollte unterbunden werden.
Auch nach dem starken Anstieg der Kraftstoffpreise haben Autofahrer ihre Fahrweise nicht geändert. Das zeigt eine Auswertung von Navigationsdaten für das ARD-Wirtschaftsmagazin Plusminus. Woran liegt das?
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/verbraucher/autobahnen-benzinpreise-tempo-101.html
Bundesweites Protestwochenende für weniger Autos und klimafreundliche Mobilität am 18.&19.6.22