Berlin | ABGESAGT: Corona Needs BikeLanes

Social Distancing erhöhen auf 4 m, eine Autolänge

Am Montag (23.3.) KEINE #CoronaNeedsBikeLanes-Demo.
Die Veranstaltung ist ABGESAGT !

schädliche Lärmbelastung

EU-Report „Lärm in Europa – 2020“

Straßenverkehr ist Hauptquelle für Lärm

Mindestens jeder fünfte Europäer ist derzeit laut Bericht der Europäischen Umweltagentur (EWR) einem Lärm ausgesetzt, der als gesundheitsschädlich eingestuft wird. Diese Zahl wird voraussichtlich in den kommenden Jahren zunehmen.

Hamburg | Gericht verlangt Fahrverbote

Stickoxid-Belastung | Der Hamburger Senat hat nicht genug gegen die Luftverschmutzung getan, muss nun seinen Reinhalteplan nachbessern und zur Not Verbotszonen einrichten.

taz-Artikel vom 18.1.2020 – Hamburg

Zwangshaft gegen Amtsträger des Freistaats Bayern

Erfolg der Deutschen Umwelthilfe vor dem Europäischen Gerichtshof

Zwangshaft gegen Amtsträger des Freistaats Bayern ist wegen gravierender Rechtsverstöße unter bestimmten Voraussetzungen zu verhängen

„Eines ist ganz klar: Bayern ist Autoland und daher sind wir gegen Fahrverbote“

Ministerpräsident Markus Söder (CSU) im Juni 2018

Benzinpreiserhöhung

Das Gejammer um Spritpreiserhöhung ist verlogen

Trotz Klimakrise werden immer mehr SUV auf den Markt gebracht. „Müssen für das Klima die Spritpreise erhöht werden? Die Auto-Traditionalisten sehen soziale Unruhen heraufziehen. Dabei ist den Deutschen der Benzinpreis egal. Sonst würden sie andere Wagen kaufen.“

Umweltbundesamt | CO2- Einsparung im Verkehr

So erreicht Deutschland seine Klimaschutzziele im Verkehrssektor für das Jahr 2030

Der Verkehrssektor wird nicht einmal die Hälfte seines Emissionsreduktionsziels erreichen. Deshalb sind weitere Maßnahmen notwendig. Das Umweltbundesamt (UBA) macht konkretete Vorschläge für eine künftige, klimafreundlichere Verkehrspolitik:

• Anhebung von KfZ- und Energiesteuern
• Abschaffung von Dienstwagenprivileg und Pendlerpauschale
• Tempolimit von 120 km/h auf Autobahnen
• …

Klima-Maut

Was von der gescheiterten Pkw-Maut bleibt

Der Europäische Gerichtshof hat an diesem Dienstag den deutschen Plan für eine Pkw-Maut verworfen – etwas überraschend, nachdem die EU-Kommission ihren Widerstand 2017 aufgegeben und auch der EU-Generalanwalt (dem die Richter in ihrem Urteil meist folgen) im Februar sein OK gab. Es ist eine krachende Niederlage für die Bundesregierung.