Radwege und Stadtraum

hdak – Haus der Architektur Köln
jeden Dienstag 19 Uhr – eine Stunde Baukultur

RADWEGE UND STADTRAUM – Di, 19.02.2019

Wie kann zukunftsweisende Mobilität innovativ, städtebaulich integriert und anspruchsvoll gestaltet gelingen? Die Kölner Rheinuferpromenade ist gleichzeitig Verkehrsweg und urbaner Raum. Der ADFC zeigt internationale Beispiele für stadtplanrisch integrierte Radverkehrsführungen und stellt eine eigene Vision für den Radverkehr am Rheinufer zur Diskussion.

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Dauerzählstellen Radverkehr Köln

In Köln gibt es 12 Dauerzählstellen für den Radverkehr. Unter anderem an Bonner Straße, Venloer Str., Neumarkt,  Deutzer Brücke und Hohenzollernbrücke. Ein interaktives Online-Portal bietet Zugriff auf tagesaktuelle Daten.

VCD – Rhein-Schiene 62

Nr.62– Winterausgabe 2018/19

Die Mitgliederzeitung RHEIN-SCHIENE des VCD Regionalverbandes Köln e. V. informiert zweimal jährlich über aktuelle verkehrspolitische Entwicklungen in der Region Köln.

Fahrverbote: Weniger Raum für die Blechlawine

Blechlawine

Deutsche Städte haben nicht nur mit dem Diesel zu kämpfen. Sie haben ein Platzproblem. Der Blechlawine sollte weniger Platz gegeben werden.

ADFC-Fahrradklima-Test 2018

noch bis zum 30. November
können Radfahrende über das Radklima in ihrer Stadt abstimmen. Wir sind gespannt auf die Ergebnisse 2018! Deine Stimme zählt!

Straßen müssen mehr sein als reine Transportwege für Autos

Die dänische Städteplanerin Helle Søholt bringt die Zukunft der Stadt auf eine simple Formel: Fahrrad statt Auto.

In Kopenhagen hat das Umdenken bereits stattgefunden – und immer mehr Menschen bewegen sich mit dem Fahrrad in der Stadt fort. (Foto: )

Autobann statt Autowahn

Ein bisschen Straßen sperren reicht nicht: Wir brauchen endlich die autofreie Stadt. Das geht – und es gibt fast nur Gewinner.

Mit den aktuellen Diesel-Fahrverboten lässt sich weder die Umwelt- noch die Verkehrskrise in Innenstädten lösen. Dazu braucht es eine dramatische Wende: die autofreie Innenstadt.