Die dänische Städteplanerin Helle Søholt bringt die Zukunft der Stadt auf eine simple Formel: Fahrrad statt Auto.
Straßen müssen mehr sein als reine Transportwege für Autos weiterlesen
Ein bisschen Straßen sperren reicht nicht: Wir brauchen endlich die autofreie Stadt. Das geht – und es gibt fast nur Gewinner.
Mit den aktuellen Diesel-Fahrverboten lässt sich weder die Umwelt- noch die Verkehrskrise in Innenstädten lösen. Dazu braucht es eine dramatische Wende: die autofreie Innenstadt.
Warum wir ein Autoverbot in allen Städten brauchen
Einladung zu einer Informationsveranstaltung im Zusammenhang mit der Umgestaltung der Ost-West-Achse
Samstag, 27. 10.2018, von 11 bis 14 Uhr
in der Piazzetta des Historischen Rathaus.
Der Eintritt ist frei und eine vorherige Anmeldung nicht notwendig.
Der Berliner Mobilitätsforscher Andreas Knie hat auch als Wissenschaftler etwas gegen das Privateigentum an Autos
Parkraum in Innenstädten muss flächendeckend verknappt und verteuert werden
Der Leihrad-Anbieter oBike ist offensichtlich pleite – und hinterlässt 30.000 Räder in Europa. Was tun mit den herumstehenden Bikes?
LibreBike hat einen guten Vorschlag wie diese herrenlosen oBike-Räder zuküntig genutzt werden könne. @librebike ruft dazu auf, die Räder zu „sozialisieren“
Das Zeitbudget für Mobilität ist eine Systemkonstante!
Wege pro Person und Tag ist eine Systemkonstante!
Radkomm #4: Vortrag Prof. Dr. Hermann Knoflacher weiterlesen
