Schlagwort-Archive: Stickoxid

Dicke Luft im Autoland


Diesel-Desaster – Grenzwerte – Auto-Industrie

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Lungenarzt Köhler hat Quatsch erzählt


Der angebliche Lungenfacharzt Köhler hat falsche Angaben zu Stickoxid-Schäden gemacht. Dieter Köhler hat nie wissenschaftlich zur Schädlichkeit von Luftschadstoffen publiziert.
Mit seiner Kritik an den Grenzwerten für Stickoxid hat er in den Medien viel Staub aufgewirbelt. Mittlerweile hat Köhler mehrfache Rechenfehler zugegeben.

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Aufdecken, wo Atmen krank macht


Deutsche Umwelthilfe misst die Luftqualität an Schulen, Kitas und vor Krankenhäusern

Deutsche-Umwelthilfe-logo

DUH startet nächste ‚Citizen Science‘-Aktion vom 1. März bis 1. April 2019 – Messung des Dieselabgasgifts NO2 an besonders sensiblen Orten wie Schulen oder Pflegeheimen – Bürger können unter http://www.duh.de/abgasalarm Vorschläge für Messorte mitteilen – Letzte Messaktion 2018 in Berlin offenbarte 47 teils stark belastete Messpunkte an Kinder-, Gesundheits- und Senioreneinrichtungen – DUH fordert mehr amtliche Messungen an Orten mit gesundheitlich relevanten NO2-Belastunge.

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Stuttgart – Diesel-Fahrverbote ab 1.1.2019


Gesamte Umweltzone für ältere Diesel in Stuttgart gesperrt

Das bundesweit erste großflächige Diesel-Fahrverbot zur Luftreinhaltung gilt seit dem Jahresbeginn in Stuttgart. Diesel der Abgasnorm 4 und schlechter dürfen dort nicht mehr in die Umweltzone fahren. Für Anwohner gilt eine Übergangsfrist bis zum 1. April. Es gibt Ausnahmen, etwa für Handwerker.
Rund 72.000 Autos sind in Stuttgart und dem Umland betroffen.

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BMW-Diesel – Hardware-Nachrüstung mit Originalteilen problemlos möglich


Wie Nachrüstung doch funktioniert

BMW - Niedrigere Emissionswerte durch Hardware-Nachrüstung
BMW-Diesel – Nachrüstung ist möglich

Millionen dreckiger Betrugs-Diesel-Pkw drohen Fahrverbote in immer mehr deutschen Städten. Davor könnte eine Hardware-Nachrüstung die betroffenen Autos schützen und sie sauber machen. Doch als einziger deutscher Automobilhersteller sperrt sich BMW dagegen.

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